Guia do Metro de Nova Iorque

Se planeia fazer uma viagem à Big Apple, o transporte provavelmente será algo que o preocupará se for a primeira vez que o vai usar, porque com tantas linhas, estações e tipos diferentes de metro é fácil se confundir. Não se preocupe! Neste guia sobre o metro de Nova Iorque, vou contar-lhe tudo o que precisa de saber para se deslocar como um nova-iorquino mais.

** Um bilhete simples do metro de Nova Iorque custa 2,90 dólares (cerca de 2,70 euros)**. Se planeia usar frequentemente o transporte público para as suas deslocações, o mais prático hoje em dia é pagar com OMNY (cartão bancário, telemóvel ou relógio) ou, se preferir, com um MetroCard, um cartão recarregável válido para o metro e o autocarro que está a ser progressivamente substituído pelo OMNY e deixará de ser vendido no final de 2025. A particularidade do MetroCard é que pode ser recarregado para:

Como alternativa, também pode pagar com o OMNY, o sistema sem contacto que permite usar cartão bancário, telemóvel ou relógio inteligente. Com o OMNY, existe um limite semanal: se atingir 34 USD em viagens num período de 7 dias consecutivos (contados a partir do seu primeiro pagamento), as restantes viagens dentro desses 7 dias são gratuitas.

Como comprá-la na máquina, passo a passo

• O que acontece se eu tiver saldo e viagens ilimitadas no meu cartão? Se o seu Metrocard tiver saldo e viagens ilimitadas durante 7 dias, primeiro serão consumidas as viagens dessa semana e, em seguida, começará a ser gasto o saldo em dólares. Em outras palavras, as viagens ilimitadas têm prioridade sobre o saldo para viagens individuais.
• As crianças pagam no metro? As crianças com menos de 44” (111 cm) podem viajar gratuitamente, desde que acompanhadas por um adulto que pague a sua viagem. Quanto aos bebés, também não pagam até completarem dois anos.
• Como validar o seu cartão Metrocard? Pode parecer óbvio, passando o cartão pela ranhura da catraca, mas o truque é fazê-lo a uma velocidade intermediária para que o leitor da máquina possa ler bem o Metrocard. Ou seja, nem muito rápido nem muito lento.
• O que acontece se se enganou na entrada e precisa de voltar à rua para apanhar a estação correta? Se escolheu o Metrocard de viagens ilimitadas, para validar novamente o cartão na catraca terá de esperar 20 minutos. E se tiver carregado o Metrocard com saldo em dólares, serão descontados do seu saldo outros 2,90 dólares (2,70 €). Infelizmente, não é possível solicitar o reembolso financeiro da viagem errada.
• Posso comprar o Metrocard antes de viajar para Nova Iorque? Sim, por enquanto pode comprá-lo online ou nas máquinas do metro, embora a MTA tenha anunciado que deixará de vender e distribuir MetroCards a partir de 31 de dezembro de 2025 e os esteja substituindo pelo OMNY.
• Se eu tiver dúvidas ao comprá-la, alguém me ajudará? Em muitas estações, você encontrará funcionários do metro, mas se não houver, não se preocupe, porque os nova-iorquinos são muito atenciosos e lhe darão uma ajuda se você precisar.
• Se eu viajar duas semanas para Nova Iorque, devo comprar dois cartões? Não é necessário. Depois de consumir o passe de viagens ilimitadas durante 7 dias, poderá recarregar o mesmo cartão com saldo ou com outro passe ilimitado por mais uma semana.
• Posso partilhar o Metrocard com outra pessoa? Se escolher a opção de viagens ilimitadas durante 7 dias, o cartão é de uso pessoal e intransferível. Por outro lado, se optar por carregá-lo com saldo e pagar por cada uma das viagens, então pode partilhar o Metrocard.
• O que acontece se eu perder o meu Metrocard?: Infelizmente, terá de comprar um novo cartão e perderá todo o saldo e/ou valor que tinha nele. Apenas o Metrocard de «Viagens ilimitadas durante um mês» está protegido contra roubos e perdas se o adquirir com um cartão de débito ou crédito nas máquinas de venda automática do metro.
• Como sei quanto saldo tenho no cartão?: Se recarregou o cartão com saldo e não sabe quanto tem, em muitas estações de metro poderá verificar nos leitores de cartões, que lhe dirão o saldo, os dias que lhe restam e quando o cartão expira.
• Se sobrar saldo no meu cartão, recebo o dinheiro de volta?: Não, por isso o meu conselho é que seja prudente ao recarregar. De qualquer forma, o Metrocard tem um período de validade de dois anos, por isso, se sobrar saldo, recomendo que guarde o cartão para usar na sua próxima viagem à cidade ou para dar a outra pessoa que vá viajar para Nova Iorque.
• O Metrocard serve para outros transportes?: Além da rede de metro de Nova Iorque, este cartão pode ser usado na rede de autocarros e no teleférico Roosevelt. Se quiser apanhar um ferry, terá de pagar um bilhete separado, uma vez que não está integrado no Metrocard. Se quiser saber mais sobre o ferry, não perca o meu guia prático do ferry de Nova Iorque.

Depois de ter o seu bilhete em mãos, precisará de alguma orientação para não se perder no metro mais extenso dos Estados Unidos e um dos maiores do mundo. Tem 26 linhas de serviço, 472 estações e mais de 4.000 quilómetros de vias que ligam Manhattan, Bronx, Brooklyn e Queens. O único distrito onde o metro de Nova Iorque não chega é Staten Island, mas pode ir de carro a partir de Brooklyn ou do sul de Manhattan no ferry de Staten Island.

As linhas do metro de Nova Iorque são identificadas por cores e cada uma delas pode ser dividida em letras (A, B, C, etc.) e números (1, 2, 3, etc.) de acordo com as direções, por isso, para não se perder, é bom seguir os seguintes conselhos:

Tenha claro para onde você está indo

Ao apanhar o metro, certifique-se da direção que deseja seguir, pois a maioria das linhas se divide e os comboios seguem em direções diferentes. Depois de saber qual a linha que deve apanhar, dirija-se à estação de metro mais próxima. Em todas as estações, há sinalização indicando a entrada para as plataformas com direção sul (Downtown e Brooklyn) ou norte (Uptown e Queens).

Ao entrar no metro, preste atenção às indicações e sinalizações. Tanto nos cartazes quanto no sistema de som, é indicado para que direção o comboio está indo, mostrando a última parada da rota ou para qual bairro de Nova Iorque ele está indo.

Comboios locais vs. comboios expressos: como diferenciá-los

Um detalhe importante a que deve prestar atenção é que em Nova Iorque existem dois tipos de comboios: os locais e os expressos. Ao contrário dos locais, os expressos não param em todas as estações e são muito mais rápidos, pelo que são muito práticos para percorrer longas distâncias. É fantástico porque pode atravessar a cidade em menos de 15 minutos!

Agora , como sabemos onde para um metro expresso ou local? Muito fácil, se no mapa vir que a paragem tem um círculo branco, trata-se de um comboio expresso; se tiver um círculo preto, então é um comboio local.

Preste atenção às letras e números

Cada linha do metro de Nova Iorque tem uma cor diferente para identificá-las, mas como em determinados pontos do mapa elas se bifurcam, para evitar que o mapa se torne um arco-íris multicolorido, cada ramificação recebe um nome diferente com números e letras.

Por isso, ao apanhar o metro, deve ter como referência não só a cor da linha, mas também as letras e os números. Na verdade, os nova-iorquinos conhecem melhor as linhas pelos números e letras, e não tanto pelas cores.

E onde posso ver a letra ou o número do metro para saber em qual devo entrar? Ele aparece no primeiro vagão do metro, mas também está escrito fora de cada vagão para que você possa verificar. Lembre-se disso se precisar perguntar alguma direção ou rota dentro do metro.

Preste atenção à direção das estações de metro

Como disse anteriormente, se você observar o mapa do metrô de Nova York, verá que há linhas de metrô que vão em direções diferentes ao se bifurcarem duas ou mais vezes (como a linha laranja ou amarela).

A primeira coisa que você deve saber antes de usá-lo é distinguir corretamente entre Uptown e Downtown. Às vezes, na mesma estação de metro, as diferentes entradas têm sentidos diferentes, ou seja, em muitas ruas, se entrar por uma entrada na calçada, vai para o sul e pela outra vai para o norte.

Por isso, antes de descer para o metro, aconselho-o a verificar o sentido para não ter de sair novamente para a rua e mudar de direção, porque muitas vezes, uma vez dentro da estação, já não é possível mudar de plataforma. As direções que o metro de Nova Iorque pode tomar são: Downtown e Uptown (Sul e Norte) ou Westbound e Eastbound (Oeste e Leste). Às vezes, também verá que indicam o distrito ou bairro para onde se deslocam:

Transferência entre linhas?

Se observarmos o mapa do metro de Nova Iorque, poderíamos pensar que não é possível fazer transbordo entre linhas, a menos que esteja indicado que estas se cruzam. Mas nem sempre é assim, pois no mapa aparecem algumas linhas a preto que avisam da existência de túneis de transbordo que facilitam a mudança de linhas para não fazer trajetos desnecessários.

Sugiro que descarregue no seu telemóvel o mapa do metro de Nova Iorque em PDF. Desta forma, poderá levá-lo sempre consigo e consultá-lo sempre que precisar, mesmo quando não tiver ligação à Internet.

No entanto, se tiver dados no seu telemóvel, aconselho-o a descarregar uma aplicação em português com o mapa oficial do metro de Nova Iorque, pois não só encontrará o mapa, como também poderá calcular a melhor rota para se deslocar, o tempo em que chegará o próximo metro ou ver as incidências nas linhas, entre outras coisas. Aqui está uma opção para iOS e Android; se preferir a ferramenta oficial da MTA, também pode usar o The Official MTA App.

O metro de Nova Iorque funciona 24 horas por dia, todos os dias do ano, embora alguns acessos às estações possam estar fechados durante a noite.

A frequência dos comboios varia de acordo com a linha e a hora do dia:

• Horas de ponta (rush hours): entre 2 e 10 minutos, dependendo da linha.
• Horário intermediário e tardes (meio-dia e início da noite): entre 8 e 16 minutos.
• Noite (madrugada): cerca de 20 minutos.

Como a frequência real varia de acordo com a linha e as condições operacionais, recomenda-se consultar o aplicativo oficial da MTA para saber os horários e alterações em tempo real.

O metro de Nova Iorque não é muito diferente de outros metros do mundo no que diz respeito às regras de utilização. No entanto, como viajante, é sempre bom ter em mente algumas regras básicas para facilitar as viagens na rede de transportes.

As ruas de Nova Iorque são fascinantes, há sempre algo novo para descobrir na cidade que nunca dorme. Existem inúmeras atrações turísticas à superfície, mas poucos sabem que por baixo dela existe um local secreto conhecido como a estação de metro fantasma de City Hall, que durante muito tempo esteve mergulhada na escuridão.

Só pelo seu nome enigmático já dá vontade de investigar do que se trata, certo? Tudo o que você precisa fazer é entrar no metrô de Nova York e pegar a linha 6 até o final do trajeto, pois o trem continua passando por esta estação. Depois da Brooklyn Bridge, poderá passar pela estação fantasma de City Hall e contemplá-la de dentro do vagão.

Infelizmente, não é possível descer na estação para vê-la, mas pelo menos o metro circula a uma velocidade tão baixa que, com um pouco de habilidade, poderá tirar várias fotos deste pedacinho da história de Nova Iorque, que nos fala das origens deste transporte público no início do século XX.

Como é a estação fantasma do metro de Nova Iorque?

A estação City Hall nunca foi muito frequentada pelos nova-iorquinos, já que a maioria entrava e saía na vizinha Brooklyn Bridge. Com o tempo e por diferentes motivos, em 1945 acabou por ser fechada ao público. Talvez isso tenha permitido que se conservasse em tão bom estado, assim como os vidros, candelabros e vitrais coloridos originais que a decoram. Na verdade, muitos acham que ela tem um ar semelhante à decoração da Grand Central Terminal.

Outra maneira de dar uma olhada na estação fantasma de City Hall é a partir da superfície. No meio do City Hall Park, há um espaço reservado para animais de estimação. Se prestar atenção, verá aqui uma abertura de ferro pela qual pode espreitar para examinar o interior da estrutura. Incrível, não é?

A elegância e o estilo do design chamavam a atenção. A City Hall tinha janelas por onde entrava a luz natural e tetos abobadados revestidos com azulejos, com claras influências do arquiteto espanhol Rafael Guastavino, a quem o New York Times apelidou após a sua morte de «o arquiteto de Nova Iorque» devido ao seu famoso «azulejo Guastavino» e às suas grandes contribuições para o design arquitetónico americano.

Mas a estação fantasma do metro de Nova Iorque não é o único lugar secreto da cidade. Há muitas coisas originais para fazer e recantos únicos para explorar! No artigo 10 lugares secretos e planos originais que não pode perder em Nova Iorque, falo sobre alguns deles.

E se tantos passeios turísticos lhe abrirem o apetite, recomendo que dê uma vista de olhos no artigo os 10 melhores lugares para comer em Nova Iorque para saber onde se deliciar ou reserve um tour gastronómico em Nova Iorque. Aqui vem-se para desfrutar e divertir-se!