Guia do Metro de Nova Iorque

Se planeia fazer uma viagem à Big Apple, o transporte provavelmente será algo que o preocupará se for a primeira vez que o vai utilizar, pois com tantas linhas, estações e tipos diferentes de metro, é fácil se confundir. Não se preocupe! Neste guia sobre o metro de Nova Iorque, vou contar-lhe tudo o que precisa saber para se deslocar como um nova-iorquino mais.

** Um bilhete simples do metro de Nova Iorque custa 3 USD (cerca de 2,60 €)**. Se planeia usar frequentemente o transporte público para as suas deslocações, o mais conveniente hoje em dia é pagar com OMNY (cartão bancário, telemóvel ou relógio) ou, se preferir, com um cartão OMNY recarregável.

A partir de 1 de janeiro de 2026, já não será possível comprar nem recarregar o MetroCard. O MetroCard continuará a ser aceite durante 2026 (a data exata do fim será anunciada posteriormente). Se ainda tiver um de viagens anteriores, pode gastar o saldo ou transferi-lo para um cartão OMNY num Centro de Atendimento ao Cliente.

Como alternativa, também pode pagar com o OMNY, o sistema sem contacto que permite usar cartão bancário, telemóvel ou relógio inteligente. Com o OMNY, existe um limite de 7 dias: no metro e nos autocarros locais/limitados/SBS, paga no máximo 35 USD num período de 7 dias (começa com o seu primeiro «tap»). A partir daí, essas viagens são gratuitas até ao fim dos 7 dias. Os autocarros expressos e as transferências gratuitas não contam para este limite.

Se utilizar autocarros expressos, há um limite específico: não pagará mais de 67 USD por viagens combinadas de expresso + autocarro local + metro em qualquer período de 7 dias.

Como usar o OMNY passo a passo

• O que acontece se eu tiver saldo e viagens ilimitadas no meu cartão? Se o seu Metrocard tiver saldo e viagens ilimitadas durante 7 dias, primeiro serão consumidas as viagens dessa semana e, em seguida, começará a ser gasto o saldo em dólares. Em outras palavras, as viagens ilimitadas têm prioridade sobre o saldo para viagens individuais.
• As crianças pagam no metro? Até três crianças com menos de 44” (111 cm) podem viajar gratuitamente, desde que acompanhadas por um adulto que pague a sua viagem. Nos autocarros expressos, os bebés com menos de dois anos viajam gratuitamente se estiverem sentados no colo de um adulto.
• Como validar o seu cartão Metrocard? Pode parecer óbvio, passando o cartão pela ranhura da catraca, mas o truque é fazê-lo a uma velocidade intermediária para que o leitor da máquina possa ler bem o Metrocard. Ou seja, nem muito rápido nem muito lento.
• O que acontece se se enganou na entrada e precisa de voltar à rua para apanhar a estação correta? Se escolheu o Metrocard de viagens ilimitadas, para validar novamente o cartão na catraca terá de esperar pelo menos 18 minutos. E se tiver carregado o Metrocard com saldo em dólares, serão descontados do seu saldo mais 3 USD (2,70 €). Infelizmente, não é possível solicitar o reembolso financeiro da viagem errada.
• Posso comprar o Metrocard antes de viajar para Nova Iorque? Não: desde 1 de janeiro de 2026, já não é possível comprar nem recarregar o MetroCard. O normal é pagar com OMNY (cartão bancário, telemóvel ou relógio) ou com um cartão OMNY. Se ainda tiver um MetroCard antigo, pode transferir o seu saldo para um cartão OMNY num Centro de Atendimento ao Cliente.
• Se eu tiver dúvidas sobre como usá-la, alguém me ajudará? Em muitas estações, você encontrará funcionários do metrô, mas se não houver, não se preocupe, porque os nova-iorquinos são muito atenciosos e lhe darão uma mãozinha se você precisar.
• Se eu viajar duas semanas para Nova Iorque, devo comprar dois cartões?: Se ainda tiver um passe/valor no seu MetroCard, pode usá-lo. Mas a partir de 1 de janeiro de 2026, ele não poderá mais ser recarregado: quando acabar, terá que mudar para o OMNY (cartão bancário, telemóvel ou relógio) ou para um cartão OMNY.
• Posso partilhar o Metrocard com outra pessoa? Se escolher a opção de viagens ilimitadas durante 7 dias, o cartão é de uso pessoal e intransferível. Por outro lado, se optar por carregá-lo com saldo e pagar por cada uma das viagens, então pode partilhar o Metrocard.
• O que acontece se eu perder o meu Metrocard?: O Pay-Per-Ride MetroCard não pode ser substituído se o perder ou se for roubado (trate-o como dinheiro). Por outro lado, o 30-Day Unlimited Ride MetroCard e o 7-Day Express Bus MetroCard podem ter proteção de saldo se os tiver comprado com cartão numa máquina do metro.
• Como sei quanto saldo tenho no cartão?: Se recarregou o cartão com saldo e não sabe quanto tem, em muitas estações de metro poderá verificar isso nos leitores de cartões, que lhe dirão o saldo, os dias que lhe restam e quando o cartão expira.
• Se eu tiver saldo restante no meu cartão, recebo o dinheiro de volta?: O saldo restante será elegível para transferência ou reembolso (conforme indicado pela MTA). De qualquer forma, cada MetroCard tem uma data de validade (impressa na parte de trás) e geralmente é de cerca de um ano a partir da compra. Se expirar, mas ainda tiver saldo, pode ir a um Centro de Atendimento ao Cliente para transferir o valor para um cartão OMNY.
• O Metrocard serve para outros transportes?: Além da rede de metro de Nova Iorque, este cartão pode ser usado na rede de autocarros e no teleférico Roosevelt. Se quiser apanhar um ferry, terá de pagar um bilhete separado, uma vez que não está integrado no Metrocard. Se quiser saber mais sobre o ferry, não perca o meu guia prático do ferry de Nova Iorque.
• Se eu tiver um MetroCard Unlimited novo, até quando posso ativá-lo?: Se tiver um passe 7-Day ou 30-Day Unlimited, a MTA indica que deve começar a usá-lo antes de 31 de março de 2026 para aproveitar todos os dias. Se começar depois, terá que solicitar um reembolso proporcional (em valor OMNY) pelos dias restantes.

Depois de ter o seu bilhete em mãos, precisará de alguma orientação para não se perder no metro mais extenso dos Estados Unidos e um dos maiores do mundo. Tem 472 estações em 25 rotas, distribuídas ao longo de 665 milhas de vias que ligam Manhattan, Bronx, Brooklyn e Queens. O único distrito onde o metro de Nova Iorque não chega é Staten Island. Uma forma muito comum de chegar lá é através da balsa de Staten Island, mas ela não aceita carros.

As linhas do metro de Nova Iorque são identificadas por cores e cada uma delas pode ser dividida em letras (A, B, C, etc.) e números (1, 2, 3, etc.) de acordo com as direções, por isso, para não se perder, é bom seguir os seguintes conselhos:

Tenha claro para onde vai

Ao apanhar o metro, certifique-se da direção que deseja seguir, pois a maioria das linhas se divide e os comboios seguem em direções diferentes. Depois de saber qual a linha que deve apanhar, dirija-se à estação de metro mais próxima. Em todas as estações, há sinalização indicando a entrada para as plataformas com direção sul (Downtown e Brooklyn) ou norte (Uptown e Queens).

Ao entrar no metro, preste atenção às indicações e sinalizações. Tanto nos cartazes quanto no sistema de som, é indicado a direção do comboio, mostrando a última parada da rota ou para qual bairro de Nova Iorque ele está indo.

Comboios locais vs. comboios expressos: como diferenciá-los

Um detalhe importante a que deve prestar atenção é que em Nova Iorque existem dois tipos de comboios: os locais e os expressos. Ao contrário dos locais, os expressos não param em todas as estações e são muito mais rápidos, pelo que são muito práticos para percorrer longas distâncias. É fantástico porque pode atravessar a cidade em menos de 15 minutos!

Agora, como sabemos onde pára um metro expresso ou local? Muito fácil, se no mapa vir que a paragem tem um círculo branco, trata-se de um comboio expresso; se tiver um círculo preto, então é um comboio local.

Preste atenção às letras e números

Cada linha do metro de Nova Iorque tem uma cor diferente para identificá-las, mas como em determinados pontos do mapa elas se bifurcam, para evitar que o mapa se torne um arco-íris multicolorido, cada ramificação recebe um nome diferente com números e letras.

Por isso, ao apanhar o metro, deve ter como referência não só a cor da linha, mas também as letras e os números. Na verdade, os nova-iorquinos conhecem melhor as linhas pelos números e letras, e não tanto pelas cores.

E onde posso ver a letra ou o número do metro para saber em qual devo entrar? Ele aparece no primeiro vagão do metro, mas também está indicado fora de cada vagão para que você possa verificar. Lembre-se disso se precisar perguntar alguma direção ou rota dentro do metro.

Preste atenção à direção das estações de metro

Como disse anteriormente, se observar o mapa do metro de Nova Iorque, verá que há linhas de metro que vão em direções diferentes ao bifurcarem-se duas ou mais vezes (como a linha laranja ou amarela).

A primeira coisa que deve saber antes de o utilizar é distinguir corretamente entre Uptown e Downtown. Às vezes, na mesma estação de metro, as diferentes entradas têm sentidos diferentes, ou seja, em muitas ruas, se entrar por uma entrada na calçada, vai para o sul e, pela outra, vai para o norte.

Por isso, antes de descer para o metro, aconselho-o a verificar o sentido para não ter de sair novamente para a rua e mudar de direção, porque, em muitas ocasiões, uma vez dentro da estação, já não é possível mudar de plataforma. As direções que o metro de Nova Iorque pode tomar são: Downtown e Uptown (Sul e Norte) ou Westbound e Eastbound (Oeste e Leste). Às vezes, também verá que indicam o distrito ou bairro para onde se deslocam:

Transferência entre linhas?

Se observarmos o mapa do metro de Nova Iorque, poderíamos pensar que não é possível fazer transbordo entre linhas, a menos que seja indicado que estas se cruzam. Mas nem sempre é assim, pois no mapa aparecem algumas linhas a preto que avisam da existência de túneis de transbordo que facilitam a mudança de linhas para não fazer trajetos desnecessários.

Sugiro que descarregue no seu telemóvel o mapa do metro de Nova Iorque em PDF. Desta forma, poderá levá-lo sempre consigo e consultá-lo sempre que precisar, mesmo quando não tiver ligação à Internet.

No entanto, se tiver dados no seu telemóvel, aconselho-o a descarregar uma aplicação em português com o mapa oficial do metro de Nova Iorque, pois não só encontrará o mapa, como também poderá calcular a melhor rota para se deslocar, o tempo em que chegará o próximo metro ou ver as incidências nas linhas, entre outras coisas. Aqui está uma opção para iOS e Android; se preferir a ferramenta oficial da MTA, também pode usar o The Official MTA App.

O metro de Nova Iorque funciona 24 horas por dia, todos os dias do ano, embora alguns acessos às estações possam estar fechados durante a noite.

A frequência dos comboios varia de acordo com a linha e a hora do dia:

• Horas de ponta (rush hours): entre 2 e 10 minutos, dependendo da linha.
• Horário intermediário e tardes (meio-dia e início da noite): entre 8 e 16 minutos.
• Noite (madrugada): cerca de 20 minutos.

Como a frequência real varia de acordo com a linha e as condições operacionais, recomenda-se consultar o aplicativo oficial da MTA para saber os horários e alterações em tempo real.

O metro de Nova Iorque não é muito diferente de outros metros do mundo no que diz respeito às regras de utilização. No entanto, como viajante, é sempre bom ter em mente algumas regras básicas para facilitar as viagens na rede de transportes.

As ruas de Nova Iorque são fascinantes, há sempre algo novo para descobrir na cidade que nunca dorme. Há inúmeras atrações turísticas à superfície, mas poucos sabem que por baixo dela existe um local secreto conhecido como a estação de metro fantasma de City Hall, que durante muito tempo esteve mergulhada na escuridão.

Só pelo seu nome enigmático já dá vontade de investigar do que se trata, certo? Para ver o interior, o mais fiável é inscrever-se numa visita guiada do New York Transit Museum (Old City Hall Station tour), porque a estação está fechada ao público.

Se quiser apenas dar uma olhadela rápida, alguns comboios da linha 6 passam pela zona ao fazer a curva na Brooklyn Bridge–City Hall, mas não é possível descer na estação fechada e, por vezes, pedem para sair do comboio na última paragem**.**

Infelizmente, não é possível descer na estação para vê-la, mas pelo menos o metro circula a uma velocidade tão baixa que, com um pouco de habilidade, poderá tirar várias fotos deste pedacinho da história de Nova Iorque, que nos fala das origens deste transporte público no início do século XX.

Como é a estação fantasma do metro de Nova Iorque?

A estação City Hall nunca foi muito frequentada pelos nova-iorquinos, já que a maioria entrava e saía na vizinha Brooklyn Bridge. Com o tempo e por diferentes motivos, em 1945 acabou por fechar ao público. Talvez isso tenha permitido que se conservasse em tão bom estado, assim como os vidros, candelabros e vitrais coloridos originais que a decoram. Na verdade, muitos acham que ela tem um ar semelhante à decoração da Grand Central Terminal.

Outra maneira de «tê-la no radar» é a partir da superfície: a estação fica sob o City Hall Park, mas não há acesso livre para espreitar ou descer.

A elegância e o estilo do design chamavam a atenção. A City Hall possuía vitrais por onde penetrava a luz natural e tetos abobadados revestidos de azulejos com claras influências do arquiteto espanhol Rafael Guastavino, a quem o New York Times batizou após sua morte como "o arquiteto de Nova Iorque" por seu famoso "azulejo Guastavino" e suas grandes contribuições ao design arquitetónico americano.

Mas a estação fantasma do metropolitano de Nova Iorque não é o único lugar secreto da cidade. Há muitas coisas originais para fazer e recantos únicos para explorar! No artigo 10 lugares secretos e planos originais que não pode perder em Nova Iorque, falo sobre alguns deles.

E se tantos passeios turísticos lhe abrirem o apetite, recomendo que dê uma vista de olhos no artigo os 10 melhores lugares para comer em Nova Iorque para saber onde se deliciar ou reserve um tour gastronómico em Nova Iorque. Aqui vem-se para desfrutar e divertir-se!